一建《公路工程》考前集训模拟题4

通过江建教育考试咨询

一建《公路工程》考前集训模拟题4

一、单选题

1现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的( )后,方可卸落拆除。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

参考答案:B

参考解析:

现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后,方可卸落拆除。

2预制构件的吊环,必须采用( )制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

A.经冷拉的热轧螺纹钢筋

B.经冷拉的冷轧光圆钢筋

C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋

D.未经冷拉的热轧光圆钢筋

参考答案:D

参考解析:

钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用,当需要代换时,应得到设计人员的书面认可。预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

3水平钢筋和斜筋的焊接不的采用()。

A.闪光对焊

B.电弧焊

C.气压焊

D.电渣压力焊

参考答案:D

参考解析:

钢筋的焊接接头宜釆用闪光对焊,或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊,但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接,不得用作水平钢筋和斜筋的连接。

4高强度混凝土水泥不得使用( )。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.出厂超过2个月的水泥

D.立窑水泥

参考答案:D

参考解析:

高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不得使用立窑水泥。

5在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其( )。

A.硬度

B.抗剪强度

C.密度

D.弹性模量

参考答案:D

参考解析:

预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。预应力筋的试验方法应按现行国家标准的规定执行。用作拉伸试验的试件,不允许进行任何形式的加工。在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其弹性模量。

6某桥梁基础,基坑土质较差且有严重流沙现象.地下水位较高.基坑不深但坑壁不易稳定,其基坑排水方法宜采用( )。

A.集水坑排水法

B.井点降水法

C.板桩法

D.沉井法

参考答案:B

参考解析:

集水坑排水法除严重流沙外,一般情况下均可适用。

井点降水法适用土质较差且有严重流沙现象、细(粉)砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的黏质土中不宜使用。

对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用板桩法或沉井法。

7关于喷射混凝土护壁的说法,不正确的是( )。

A.混凝土应用机械搅拌合专用机械喷射

B.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡

C.混凝土的回弹率不应大于10%

D.基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土

参考答案:C

参考解析:

当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡。基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土。喷射混凝土的强度、厚度应不小于设计值。混凝土的回弹率不应大于20%。混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射。

8关于基底检验说法,错误的的是( )

A.小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法

B.特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验

C.对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验

D.大.中桥地基,一般由检验人员用直观.触探.挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求

参考答案:C

参考解析:

基底检验根据桥涵大小.地基土质复杂情况(如溶洞.断层.软弱夹层.易熔岩等)及结构对地基有无特殊要求等,按以下方法进行:

1.小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法,必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基,一般采用触探或作密实度检验等。

2.大、中桥和填土12m以上涵洞的地基,一般由检验人员用直观.触探.挖试坑或钻探(钻深至少4m) 试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂,或在设计文件中有特殊要求,或虽经加固处理又经触探、密实度检验后尚有疑问时,需进行荷载试验,确认符合设计要求后,方可进行基础结构物施工。

9关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法,错误的是( )。

A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统

B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m

参考答案:B

参考解析:

边坡失稳的预防及处理措施:

1.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统,在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,避免影响坑壁稳定。

2.坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于1.0m,动载(包括机械及机械通道)距坑缘不小于1.0m ,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过1.5m。

3.挖基经过不同土层时,边坡可分层而异,视情况留平台。

4.在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象。

5..对地质情况发生变化的地层应及时增设支护;水文地质条件欠佳时应提前采取加固措施。

6.基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长。

7.严格按规范.图纸施工。

8.基坑应尽量安排在少雨季节施工。

10关于钻孔灌注桩施工中护筒的作用说法,错误的是( )。

A.起到钻头导向作用

B.隔离地表水

C.支护桩壁

D.固定桩孔位置

参考答案:C

参考解析:

护筒的作用:稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面.固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

二、多选题

1下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有( )。

A.桩基础

B.承台

C.边梁

D.墩柱

E.盖梁

参考答案:A,B,D,E

参考解析:

桥梁一般由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。 下部结构包括桥墩.桥台和基础。盖梁属于下部结构。

2按桥梁的结构体系划分,其基本体系有( )。

A.梁式桥

B.拱桥

C.刚架桥

D.悬索桥

E.斜拉桥

参考答案:A,B,C,D

参考解析:

按结构体系划分,有梁式桥.拱桥.刚架桥.悬索桥四种基本体系。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系等。

3桥下净空高度是( )至桥跨结构最下缘间的距离。

A.设计洪水位

B.低水位

C.计算通航水位

D.高水位

E.桥下线路路面

参考答案:A,C

参考解析:

桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。

4钻孔灌注桩适用于( )等土层。

A.软土

B.砂土

C.碎石

D.黏性土

E.岩石

参考答案:B,C,D,E

参考解析:

钻孔灌注桩适用于黏性土.砂土.砾卵石.碎石.岩石等各类土层。

5下列属于组合体系桥梁的是( )。

A.钢管混凝土拱桥

B.斜拉桥

C.连续刚构桥

D.系杆拱

E.斜腿刚架

参考答案:B,C,D

参考解析:

组合体系桥梁包括:

1.连续刚构;

2.梁.拱组合体系(这类体系中有系杆拱.桁架拱.多跨拱梁结构等);

3.斜拉桥。

6钢管混凝土中承式拱桥是根据( )划分的。

A.承重结构的材料

B.跨越障碍的性质

C.行车道的位置

D.桥梁的用途

E.桥梁的全长

参考答案:A,C

参考解析:

桥梁的其他分类:

1.按用途划分,有公路桥.铁路桥.公路铁路两用桥.农桥.人行桥.运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路.电缆等)。

2.按桥梁全长和跨径的不同,分为特大桥.大桥.中桥和小桥。

3.按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖.石.混凝土桥).钢筋混凝土桥.预应力混凝土桥.钢桥和木桥等。

4.按跨越障碍的性质,可分为跨河(海)桥.跨线(立体交叉)桥.高架桥和栈桥。

5.按上部结构的行车道位置,分为上承式桥.下承式桥和中承式桥。

题干中钢管混凝土中承式拱桥是根据按主要承重结构所用的材料划分和按上部结构的行车道位置划分的。

7对基桩的计算,说法正确的有( )。

A.承台底面以上的竖直荷载假定90%由基桩承受

B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲

C.在一般情况下,桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性

D.在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响

E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用

参考答案:B,C,D

参考解析:

基桩的计算,可按下列规定进行:

(1)承台底面以上的竖直荷载假定全部由基桩承受。

(2)桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲。

(3)在一般情况下,桩基不需进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性。

(4)在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响。

8桩基础按施工方法可分为( )。

A.管柱

B.沉桩

C.钻孔灌注桩

D.挖孔桩

E.摩擦桩

参考答案:B,C,D

参考解析:

桩基础按施工方法分类可分为沉桩.钻孔灌注桩.挖孔桩,其中沉桩又分为锤击沉桩法.振动沉桩法.射水沉桩法.静力压桩法。

9下列桥台中,属于拱桥轻型桥台的有( )。

A.背撑式桥台

B.八字形桥台

C.加筋土桥台

D.钢筋混凝土薄壁桥台

E.埋置式桥台

参考答案:A,B

参考解析:

拱桥轻型桥墩.台: ①八字形桥台:适合于桥下需要通车或过水的情况。

②U形桥台:适合于较小跨径的桥梁。

③背撑式桥台:适用于较大跨径的高桥和宽桥。

④靠背式框架桥台:适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。

10公路桥涵设计采用的偶然作用包括有( )。

A.船舶的撞击作用

B.漂流物的撞击作用

C.汽车冲击力

D.汽车撞击作用

E.地震作用

参考答案:A,B,D

参考解析:

公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用.漂流物的撞击作用.汽车撞击作用三类。 汽车冲击力属于可变作用,地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。

关于作者

江建教育考试咨询 administrator