一建公路工程实务章节:公路工程施工测量方法和工作要求

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一建公路工程实务章节:公路工程施工测量方法和工作要求

一、控制测量

控制性桩点,应进行现场交桩,并保护好交桩成果。当原测的中线主要控制桩由导线控制时,施工单位必须根据设计资料认真做好导线复测工作,测量成果应符合规范要求。

季节性冻土地区,在冻融以后应进行复测。

二、高程测量

公路高程测量应采用水准测量。

三、中线放样

1.高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

2.测量放样方法

(1)传统法放样

①切线支距法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出待放点x、y坐标,进行放样的一种方法。

②偏角法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为极坐标极点,计算出待放点偏角△、和距离d,进行放样的一种方法。

(2)坐标法放样

(3)GPS-RTK技术放样

GPS-RTK技术用于道路中线的施工放样,将有别于全站仪或其他传统的放样方法,这种方法简单实用,它不受地形条件的限制,高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。

在进行道路中线施工放样之前,首先要计算出线路上里程桩的坐标,然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。

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