一建公路工程实务:沥青路面结构及类型

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一建公路工程实务:沥青路面结构及类型

一、沥青路面结构组成

1.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。

2.基层是起主要承重作用的层次。当基层较厚需分两层施工时,可分别称为上基层、下基层。

3.底基层是起次要承重作用的层次。

4.垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。

二、沥青路面分类

(一)按技术品质和使用情况分类

分类 特点 适用范围
沥青混凝土路面 采用相当数量的矿粉;透水性小,水稳性好,耐久性高;使用年限达15~20年以上 适用于各级公路面层
沥青碎石路面 沥青用量少,且不用矿粉;

但其孔隙较大,路面容易渗水和老化

用于三、四级公路
沥青贯入式 把沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实;需要2~3周的成型期 用于三、四级公路
沥青表面处治 先油后料,厚度不超过3cm

按层铺法或拌和法铺筑而成

用于三、四级公路;也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层

(二)按组成结构分类

分类 特点 代表
密实一悬浮结构 矿料的颗粒由大到小连续分布;粗颗粒彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间 AC-I型沥青混凝土
骨架一空隙结构 连续开级配矿料与沥青组成,无矿料,粗颗粒形成的骨架空隙无法填充 沥青碎石混合料(AN)

排水沥青混合料(OGFC)

密实一骨架结构 间断型密级配矿料与沥青组成 沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)

(三)按矿料级配分类

分类 代表
密级配沥青混凝土混合料 沥青混凝土、沥青稳定碎石
半开级配沥青混合料 改性沥青稳定碎石,用AM表示

(在开级配基础上增加少量矿粉等)

开级配沥青混合料 排水式沥青磨耗层混合料,以OGFC表示

排水式沥青稳定碎石基层,以ATPCZB表示

间断级配沥青混合料 沥青玛碲脂碎石(SMA)

级配曲线

(四)按矿料粒径分类

1.砂粒式沥青混合料(最大粒径4.75mm)

2.细粒式沥青混合料(最大粒径9.5mm或13.2mm)

3.中粒式沥青混合料(最大粒径16mm或19mm)

4.粗粒式沥青混合料(最大粒径26.5mm或31.5mm)

5.特粗式沥青混合料(等于或大于37.5mm)

(五)按施工温度分类

1.热拌热铺沥青混合料:沥青与矿料经加热后拌合,并在一定的温度下完成摊铺和碾压施工过程的混合料。

2.常温沥青混合料:采用乳化沥青或稀释沥青在常温下(或者加热温度很低)与矿料拌合,并在常温下完成摊铺和碾压过程的混合料。

【真题】按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是( )。【2017】

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

【答案】D

【解析】开级配沥青混合料代表类型有排水式沥青磨耗层混合料,以OGFC 表示;另有排水式沥青稳定碎石基层,以ATPCZB 表示。

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